Manga de acero del buje del neumático del horno rotatorio de aleación con la capa de Dacromet para la industria

Manga de acero del buje del neumático del horno rotatorio de aleación con la capa de Dacromet para la industria.

Descripción

El buje es una parte a juego usada fuera de las piezas mecánicas para alcanzar las funciones del lacre, de la protección del desgaste, del etc. Refiere a la manga del anillo que funciona como una junta. En el campo de los usos de la válvula, el buje está dentro de la cubierta de la válvula, y los materiales resistentes a la corrosión tales como politetrafluoetileno o grafito se utilizan generalmente para sellar.

Dacromet es un nuevo tipo de capa anticorrosiva con el polvo del cinc, el polvo de aluminio, el ácido crómico y agua desionizada como los componentes principales.

El efecto protector de la película de Dacromet sobre el substrato de acero puede ser resumido como sigue:
1. efecto de la barrera: debido a la coincidencia acodada del cinc y del aluminio, de la escama evita que el proceso de medios corrosivos tales como agua y oxígeno alcance el substrato, que puede actuar como escudo del aislamiento.
2. estabilización: En curso de Dacromet, el ácido crómico reacciona con el polvo del cinc, de aluminio y el metal bajo para formar una película de estabilización densa, que tiene buena resistencia a la corrosión.
3. protección catódica: El efecto protector principal de la capa del cinc-aluminio-cromo es lo mismo que el de la capa galvanizada, que es la protección catódica del substrato.

Dacromet tiene las ventajas siguientes
1. resistencia a la corrosión estupenda: El grueso de la película de Dacromet es los solamente 4-8μm, pero su efecto antioxidante es más de 7-10 veces que de la galvanización tradicional, de la galvanización en baño caliente o de la capa de pintura. Las piezas y las juntas de tubo estándar tratadas con el proceso de Dacromet no mostraron moho rojo después de la prueba de resistencia del espray de sal por más de 1200 horas.
2. Ninguna fragilidad de hidrógeno: La tecnología del proceso de Dacromet determina que Dacromet no tiene ningún fenómeno de la fragilidad de hidrógeno, así que Dacromet es muy conveniente para la capa de piezas subrayadas.
3. alta resistencia térmica: Dacromet puede soportar la corrosión da alta temperatura, y la temperatura de la resistencia térmica puede alcanzar sobre 300℃.