Uno mismo automotriz de Oilless que lubrica los bujes de bronce

Uno mismo de bronce del buje de la manga de Oilless que lubrica para automotriz.

Descripción

La manga del eje desempeña el papel del transporte de desplazamiento en el sellado del equipo.
Puede llevar la carga axial grande.

Las características de la lubricación del límite están como sigue

(1) el contacto directo entre las superficies de fricción lleva la mayor parte de la carga.

(2) el lubricante reacciona con la superficie.

(3) los productos de la reacción triboquímica desempeñar un papel importante en el efecto de la lubricación.

(4) la viscosidad del aceite bajo tiene poco efecto sobre la fricción y el desgaste.

(5) generalmente, ocurre en condiciones de carga de poca velocidad y altas, tales como el ambiente de trabajo del transporte, del engranaje, del gusano de la leva y del anillo frío activo. Bajo condición de la lubricación del límite, las cuatro piezas convexas entre las superficies de fricción chocan. Según las diversas propiedades de la carga y de material, la deformación elástica local y la deformación plástica ocurrirán en la superficie, y la fractura ocurrirá bajo condiciones duras. Con el lanzamiento de la energía tal como energía mecánica y calor, la temperatura instantánea del punto de contacto está muy arriba, y la nueva superficie tiene altas energía superficial y reactividad. Estos factores llevarán a las reacciones químicas entre el lubricante y el metal superficial, tal como reacción de la oxidación (oxidación de metal y de lubricante de la superficie), reacción de la descomposición del lubricante, polimerización superficial de la reacción catalítica y formación de compuestos organometálicos. Nakaama y otros observó que había vínculos químicos quebrados, los exoelectrons y cargó partículas en el proceso de la fricción, que promovió el acontecimiento de la reacción triboquímica.